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矿车碰头弹簧
矿车碰头详细说明
矿车碰头安装在矿车碰头座上,主要用于矿车前端，防止矿车相互碰撞，起缓冲、隔离作用。使用碰头后，能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花，防止发生爆炸。
【材质】聚氨酯(发泡、不发泡)、橡胶、铸钢、铸铁等
【规格】1T、1.5T、3T
【颜色】红色，黄色，黑色
【分类】大碰头(全锚)，小碰头(焊接)
【特点】具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低。
您有具体要求，我们随时欢迎您来图加工定做。
矿车碰头结构组成：
碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。
聚氨脂材料的碰头
聚氨酯矿车碰头采用的聚氨酯弹性体，是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性，具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形，可以起到很好的缓冲作用。
橡胶矿车碰头
橡胶矿车碰头对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
【橡胶碰头特点】
1、使用寿命长 该产品经特殊工艺设计、加工使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高.使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小 该矿车碰头最大特点是噪音小是金属碰头无法比拟的更便于安全生产。
3、防盗 不象金属碰头被盗后能卖钱减少了人为丢失。
4、方便 重量轻、易于运输、便于安装不用维护。降低了工人的劳动量提高了工作效率。
矿车铁碰头
矿车贴碰头为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，矿车铁碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。
矿车碰头弹簧矿车碰头弹簧它安装在矿车碰头中，在矿车与矿车之间起减震作用，它是1t、1.5t、3t矿车生产单位和矿车维修单位的配套产品。
矿车碰头弹簧为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
矿车碰头使用要求：
碰头弹簧不得有断裂、禁止矿车钢碰头相互接触。
矿车两端碰头必须有减振装置（钢碰头或胶碰头）；两端的碰头，每端突出的长度不得小于100mm。
有足够的弹性（橡胶碰头）碰头与鸭嘴平行，碰头伸出鸭嘴10～30mm，嘴变形不超10mm。
矿车可在井下、地面、高温场所使用，但在高温场所使用时，要更换部分零配件（如橡胶碰头）。
装车后，矿车碰头必须清理干净；
矿车停止使用时应清除车箱内、碰头与车箱之间、翻转机构、车箱闭锁机构及橡胶弹簧内的残留物。
用户在使用过程中如果发现碰头出现裂纹、铆接部位出现松动、及轮组卡死现象时应停止使用。及时检修或与厂家联系。
在拆装矿车碰头时要使用专用工具，碰头正面禁止站人，防止弹簧伤人。
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卓力主营产品：
矿车：翻斗式矿车、固定式矿车、固定车厢式矿车、梭式矿车、侧卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底侧卸式矿车、双底卸式矿车、三轨底卸式矿车、后卸式矿车、可拆卸箱式矿车、矿用平板车、材料车、平巷人车、斜井人车.
矿车复轨器、防跑车装置、矿车轮拆装机、矿车注油机、矿车阻车器、矿车超挂检测装置、矿车断绳�；て�、斜井人车信号装置、斜井人车巷道通信机.
矿车配件：矿车车箱、矿车车架、矿车碰头、矿车聚氨酯碰头、矿车橡胶碰头、矿车铁碰头、矿车铸钢碰头、矿车碰头弹簧、矿车碰头销、矿车碰头座、矿车轮、矿车轮对、矿车单轮、矿车轮子、矿车开式轮对、矿车对轮、矿车实心轮、矿车空心轮、矿车轮轴、矿车碰头、矿车插销、矿车连接插销、矿车三环链、矿车三连环、矿车锻打三环链、矿车两环链、矿车连接链、矿车万能环、矿车转环、矿车轴承、矿车轴卡、矿车锁圈、矿车防脱圈、矿车联接器、矿车缓冲装置、矿车缓冲器、矿车道轨、矿车翻笼、矿车翻转轨、矿车转盘、矿车挂钩等.
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因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。